廈門嘉和明瑞商貿(mào)公司(http://www.nsk114.com )報道鐵道車輛的車軸用軸承,有圓柱滾子軸承與單列向心球軸承的成對雙聯(lián),圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,調(diào)心滾子軸承。軸承的尺寸表中記載的是,作為車軸用的具有代表性的軸承。
嘉和明瑞分析,鐵道車輛的車軸用的軸承,由于車軸的強度和軸承箱的結(jié)構(gòu),有尺寸的制約,同時要求負(fù)荷能力高,因此,多使用特別設(shè)計的寬幅雙列軸承。
主要有:一、圓柱滾子軸承:此軸承高速性能優(yōu)良,容易保養(yǎng),檢修。
使用圓柱滾子軸承的場合,按如下方法,使軸承承受徑向負(fù)荷:將單列向心球軸承用于軸端,為緩沖軸向負(fù)荷,使用橡膠,或使用彈簧;使用檔邊或擋圈承受徑向負(fù)荷。
二、圓錐滾子軸承:除徑向負(fù)荷外,同一軸承,還可以承受軸向負(fù)荷。所以,軸承周圍構(gòu)造可以更緊湊,廣泛用于鋼廠及其他產(chǎn)業(yè)的臺車。
三、密封軸承(RCT軸承RCC軸承):帶密封的預(yù)潤滑型帶座軸承,不需要維修;此軸承可以取代軸承箱,使用緊定套,所以可以輕量化。英制系列的RCT軸承,為美國鐵道協(xié)會(AAR)所承認(rèn),(AAR22)主要作為貨車用,在世界各地廣泛使用。
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