NSK攜前沿技術(shù)亮相TMC 2020 2020年8月14日，為期2天的第十二屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC 2020）*1在上海安亭汽車會展中心圓滿落幕。NSK是本次交流會的鉑金贊助商之一，在研討會上做了技術(shù)演講，并展出了相關(guān)的前沿技術(shù)展品。 恩斯...
陶瓷軸承到底能不能取代自行車的鋼制軸承 看到很多愛騎自行車的朋友都在討論關(guān)于陶瓷軸承的事情，這里就把了解到的一些實際情況和關(guān)于陶瓷軸承的一些知識跟大家來談一下。 陶瓷軸承一般分為兩種類型，一種是全陶瓷軸承，另外一種就是部分陶瓷軸承。很好理解，所謂的全陶瓷軸承就是內(nèi)環(huán)，外環(huán)...
工業(yè)機器人中應(yīng)用的減速器軸承分類 工業(yè)機器人用減速器軸承鑒于其有限的安裝空間與高承載要求，往往被設(shè)計成薄壁、非標(biāo)軸承，又由于減速器運動的高精度要求，軸承的加工制造要求極為嚴(yán)格。依據(jù)其應(yīng)用不同，主要分為以下幾類：RV減速器軸承、諧波減速器軸承、擺線針輪減速器用NTN軸承軸承等。 &nb...
引起軸承老壞的因素 滾動軸承在使用過程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因，其承載能力，旋轉(zhuǎn)精度和減摩能性能等會發(fā)生變化，當(dāng)軸承的性能指標(biāo)低于使用要求而不能正常工作時，就稱為軸承損壞或失效，軸承一旦發(fā)生損壞等意外情況時，將會出現(xiàn)其機器、設(shè)備停轉(zhuǎn)，功能受到損傷等各種異?，F(xiàn)象。 軸承壞了，要先...
日本精工(NSK)2020年第一季度營收暴跌94％ 6月2日，日本精工(NSK)宣布了2020年1月至2020年3月的綜合財務(wù)業(yè)績(按照國際會計準(zhǔn)則)，營業(yè)收入為8.24億日元，比去年同期下降了94%。 主要業(yè)務(wù)銷量不斷下滑 由于新冠病毒疫情不斷蔓延，日本精工生產(chǎn)的汽車數(shù)量減少，零件和軸承的銷...
滾動軸承材料及熱處理技術(shù)展望 1、現(xiàn)有鋼種的新應(yīng)用 現(xiàn)有鋼種中，GCr15SiMn，GCr15SiMo具有較高的淬透性，一般用于制造大型軸承零件，以獲得足夠的淬硬層和硬度，根據(jù)目前軸承使用工況的變化，這兩種鋼可用于制造準(zhǔn)高溫或重載工況下使用的中小型軸承，以提高其承載能力及抗高溫性能；GCr18M...
NSK成功開發(fā)高可靠性鐵道齒輪箱用軸承 日本精工株式會社（以下簡稱NSK）成功開發(fā)了可靠性更高的鐵道車輛齒輪箱用軸承。本次開發(fā)的齒輪箱用新型小齒輪軸承，從組裝便利性以及齒輪箱特有的嚴(yán)酷工況下的高可靠性等方面，為齒輪箱維護成本降低，乃至整車全壽命周期成本的縮減做出貢獻。此外，本次NSK還擴充了齒輪...
NSK成功開發(fā)電動車驅(qū)動電機用高速球軸承 日本精工株式會社(以下簡稱NSK)成功開發(fā)了電動車驅(qū)動電機用高速球軸承。該產(chǎn)品的開發(fā)，可大幅度提升驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速，為降低電動車能耗、延長續(xù)航里程、提高駕駛舒適度作出了巨大的貢獻。NSK預(yù)計該產(chǎn)品2030年可實現(xiàn)100億日元的銷售目標(biāo)。 開發(fā)背景 隨著溫室...
提升中端 研制高端 不斷拓展瓦軸精密軸承新市場 在精密機床、軌道交通等領(lǐng)域高端精密軸承市場，國外品牌壟斷是中國高精密設(shè)備制造領(lǐng)域之痛。今年，瓦軸精密軸承分公司始終將提升精密軸承品質(zhì)放在第一位，同時積極研制市場潛力大的新產(chǎn)品，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步邁向中高端精密軸承市場領(lǐng)域，為明后年的市場增長奠定基礎(chǔ)。...
NSK高速靜音緊湊型滾珠絲杠獲2019年超級零部件制造大獎賽獎勵獎 日本精工株式會社(簡稱NSK)開發(fā)的高速靜音緊湊型滾珠絲杠在2019年超級零部件制造大獎賽中榮獲獎勵獎。此次獲獎的高速靜音緊湊型滾珠絲杠兼?zhèn)涓咚傩?、靜音性，提高了機床的加工品質(zhì)及加工效率，不僅對日本，而且對歐洲等全球地區(qū)的制造技術(shù)...
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