NSK成功開發(fā)稀薄潤滑環(huán)境下電動(dòng)汽車用圓錐滾子軸承 日本精工株式會(huì)社(以下簡稱NSK)，成功開發(fā)了稀薄潤滑環(huán)境下電動(dòng)汽車用圓錐滾子軸承。 本開發(fā)品在稀薄潤滑環(huán)境下的耐燒結(jié)性能得到了飛躍性的改善，可提高齒輪箱的可靠性，實(shí)現(xiàn)潤滑系統(tǒng)的簡單化、高效率化、小型化。NSK預(yù)定本產(chǎn)品2025年度的銷售 目標(biāo)...
不銹鋼軸承的優(yōu)勢(shì) FAG軸承軸承的材質(zhì)有很多種，不銹鋼可能是大家最為常見的一種軸承材質(zhì)，不銹鋼軸承對(duì)于普通軸承來說是有一定的優(yōu)勢(shì)的 不銹鋼軸承的特性： 軸承套圈及滾動(dòng)體材料使用用AISI SUS440C不銹鋼（國內(nèi)牌號(hào)：9Cr18Mo、9Cr18）經(jīng)真空淬回火處理，保持架及密封圈骨架材料采用A...
NSK成功開發(fā)“第三代行駛中無線充電輪轂電機(jī)” 日本精工株式會(huì)社（以下簡稱NSK）與東京大學(xué)大學(xué)院新領(lǐng)域創(chuàng)成科學(xué)研究科的藤本博志副教授領(lǐng)導(dǎo)的研究小組（以下簡稱東大小組)、普利司通公司（以下簡稱普利司通）、羅姆公司（以下簡稱羅姆）、東洋電機(jī)制造公司(以下簡稱東洋電機(jī)制造)組成研究小組 (以下簡稱本研...
軸承熱裝是什么，軸承熱裝加熱方法 什么是NTN軸承軸承熱裝呢？對(duì)于軸承的熱裝我們要如何進(jìn)行加熱呢？軸承熱裝一般指將軸承內(nèi)圈套裝在轉(zhuǎn)軸的軸承擋上后進(jìn)行一種加熱工藝，分為熱裝（或稱熱套）和冷裝兩種工藝。一般來講前者效果較后者好。 軸承熱裝加熱常見的有以下四種方法： (1)油煮法 將...
軸承發(fā)生噪聲因素 軸承作為廣大機(jī)械設(shè)備上的NTN軸承主要運(yùn)行零部件，在使用過程中，其自身的使用性能效果會(huì)直接影響到機(jī)械設(shè)備的使用效果，因此很多人在使用軸承過程中，會(huì)聽到一些噪聲，這很有可能是我們?nèi)粘２贿M(jìn)行仔細(xì)維護(hù)保養(yǎng)的后果，當(dāng)然軸承噪聲的發(fā)生也會(huì)有原因 軸承發(fā)生噪聲常見的因素 1、軸承中混入砂...
兩大類帶座外球面軸承潤滑 軸承作為機(jī)械設(shè)備主NTN軸承要零部件，其類型與潤滑類型是也有很多，今天主要介紹有關(guān)帶座外球面軸承的相關(guān)潤滑類型。 帶座外球面軸承潤滑主要有兩種類型，一種潤滑辦法叫作油霧潤滑，另一種是微量潤滑，簡略說是指用很少數(shù)的潤滑油來滿足帶座外球面NSK軸承軸承的潤滑要求。油霧潤滑是...
軸承游隙率與配套儀的應(yīng)用 一、 必須十分重視提高軸承游隙合NTN軸承格率的重要性 軸承配套時(shí)主要質(zhì)量指標(biāo)之一是徑向游隙。徑向游隙系指內(nèi)、外圈溝道與滾動(dòng)體在直徑方向的總間隙。 因此，軸承游隙不僅是鑒定合格的成品零件配套后成品軸承是否合格的一個(gè)主要參數(shù)，同時(shí)也是軸承能否正常工作的一個(gè)重要因素。游隙...
國產(chǎn)軸承“飛旋”高速列車 近年來，中國高鐵發(fā)展迅速，而軸承正是其中的關(guān)鍵零部件。參加簽約NTN軸承儀式的中車株洲電力機(jī)車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“列車高速行駛時(shí)，軸承是在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的，這個(gè)零部件的質(zhì)量非常重要，直接關(guān)系到車輛的正常運(yùn)行和安全?！比欢?，因?yàn)榧夹g(shù)水平的差距，我國高速列車軸承一直依賴進(jìn)口。 ...
工業(yè)機(jī)器人軸承的關(guān)鍵技術(shù) 工業(yè)機(jī)器人軸承作為工業(yè)機(jī)FAG軸承器人的關(guān)鍵配套件之一，主要包括兩大類用于工業(yè)機(jī)器人的軸承，一是等截面薄壁軸承，另一類是十字交叉圓柱滾子軸承。另外還有諧波減速器軸承、直線軸承、關(guān)節(jié)軸承等，但前兩種軸承用之較多。 工業(yè)機(jī)器人軸承的關(guān)鍵技術(shù) 現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨于輕量化...
我國軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與優(yōu)勢(shì) 我國軸承行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已具備NSK軸承相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模和較高的技術(shù)、質(zhì)量水平。具有一定規(guī)模的軸承企業(yè)已發(fā)展到1500余家，職工人數(shù)壯大到近80萬人，軸承年產(chǎn)量從1949年的13.8萬套增加到目前的20多億套，軸承品種累計(jì)從100多個(gè)增加至7000多個(gè)，規(guī)格多達(dá)28000...
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